1) La cubierta se abre y despliega mientras usted está conduciendo.
A. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra la cara interna de la puerta trasera (Ver Fotografía #1).
B. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra las tapas del extremo de la extrusión de la puerta trasera (ver Fotografía #1).
C. La extrusión de la puerta trasera no está nivelada (está girada hacia arriba o hacia abajo).
D. La extrusión de la puerta trasera no está centrada en la puerta trasera.
E. Las tapas del riel de la caja o del revestimiento/bedliner están interfiriendo con los cerrojos que enganchan a los rieles (ver Fotografía #2).
F. El panel de la puerta trasera del revestimiento/bedliner sobresale más allá del lado izquierdo o derecho de la puerta trasera.

2) La cubierta solo cierra en un lado.
A. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra la cara interna de la puerta trasera (Ver Fotografía #1).
B. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra las tapas del extremo de la extrusión de la puerta trasera (ver Fotografía #1).
C. La extrusión de la puerta trasera no está nivelada (está girada hacia arriba o hacia abajo).
D. La extrusión de la puerta trasera no está centrada en la puerta trasera.
E. Las tapas del riel de la caja o del revestimiento/bedliner están interfiriendo con los cerrojos que enganchan a los rieles (ver Fotografía #2).
F. El panel de la puerta trasera del revestimiento/bedliner sobresale más allá del lado izquierdo o derecho de la puerta trasera.

3) La cubierta no cierra de forma uniforme (hay un hueco en un lado en la puerta trasera).
A. El operador está jalando la cubierta cerrada desde un lado de la manija. Se requiere una fuerza pareja desde ambos lados al cerrar para asegurarse que ambos cerrojos enganchen.
B. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra la cara interna de la puerta trasera (Ver Fotografía #1).
C. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra las tapas del extremo de la extrusión de la puerta trasera (ver Fotografía #1).
D. La extrusión de la puerta trasera no está nivelada (está girada hacia arriba o hacia abajo).
E. La extrusión de la puerta trasera no está centrada en la puerta trasera.
F. Las tapas del riel de la caja o del revestimiento/bedliner están interfiriendo con los cerrojos que enganchan a los rieles (ver Fotografía #2).
G. El panel de la puerta trasera del revestimiento/bedliner sobresale más allá del lado izquierdo o derecho de la puerta trasera.

4) La cubierta tiene demasiado juego de un lado al otro; los cerrojos no quedan alineados con las clavijas en la extrusión de la puerta trasera.
A. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra la cara interna de la puerta trasera (Ver Fotografía #1).
B. Las tapas del riel de la caja o del revestimiento/bedliner están interfiriendo con los cerrojos que enganchan a los rieles (ver Fotografía #2).

5) ¿Qué es necesario recortar en un revestimiento de una caja/bedliner?
A. Ver los detalles en los diagramas en la página tres de la guía de instalación.

6) Cuando se rompen las tapas del extremo del riel.
A. El operador está jalando la cubierta pasando por ellas cuando la puerta trasera está abajo. Antes de cerrar la cubierta, asegúrese que el ensamblaje de la cerradura de llave esté en la posición de las 7 en punto (similar al reloj). Visite la página “Instrucciones de Operación” ubicada en la sección de “Productos” del sitio de Internet, o vea la sección de la etiqueta “Hang Tag” incluida en la guía de instalación.
B. Las tapas del extremo del riel no están unidas/empatadas contra la cara interna de la puerta trasera (Ver Fotografía #1).
C. Las tapas del extremo del riel están ajustadas demasiado adentro y la extrusión de la puerta trasera hace contacto cuando se cierra la puerta trasera (ver Fotografía #1).
D. Los extremos del riel están girados hacia arriba y la extrusión de la puerta trasera hace contacto cuando se cierra la puerta trasera.

7)¿Cómo le doy mantenimiento a mi cubierta?
A. Visite la página “Cuidado y Mantenimiento” ubicada en la sección “Productos” del sitio Internet, o vea la sección de la etiqueta “Hang Tag” incluida en la guía de instalación.

8) No se puede abrir la cerradura de la cubierta desde la extrusión de la puerta trasera.
A. El operador no está jalando la manija (hacia atrás) antes de girar el ensamblaje de la cerradura de llave a la posición de las 10 en punto (similar al reloj).
B. La extrusión de la puerta trasera no está nivelada (está girada hacia arriba o hacia abajo).
C. El panel de la puerta trasera del revestimiento de la caja/bedliner está haciendo contacto con la extrusión o manija. Recorte el borde superior del panel de la puerta trasera a que quede más bajo.

9) ¿Se puede instalar la cubierta con tapas del riel de la caja post-venta o un revestimiento rociado sobre el riel?
A. Solamente si cualquiera de las dos tienen no más de 1/8” de grueso por lado.

10) La cubierta está dura de jalar.
A. Los rieles están demasiado hacia dentro y apretando la cubierta.
B. Los rieles no están nivelados; están inclinados/hacia arriba o hacia abajo.
C. Los rieles han sido lubricados con grasa de litio o similar. Limpie los rieles y después lubrique con el protector suministrado Ragg Topp™ protectant.

11) La cubierta tiene goteras.
A. ¡Ninguna cubierta de caja es hermética! Sin embargo, si está instalada correctamente, la entrada de agua debe de ser mínima.
B. Asegúrese que los tubos de desagüe estén limpios.
C. Asegúrese que los acoples/conexiones del desagüe no estén tapados.

12) Hay una abolladura en el vinilo (ocasionada por la parte inferior del mecanismo de la cerradura).
A. ¡Error del instalador! ¡Ponga atención al letrero amarillo en el envase al instalar la unidad!